弱気過ぎる国内投資家：11月19日（金）後場

日経平均株価　￥29,745（△￥147）

後場の相場概況

今回の岸田政権の景気対策は、表題は強力そうだが、実際は昨年度の繰り越し予算（GOTO未執行分）やら補助費などを含めたものなので、その部分では相当に肩透かしという側面は否めない。だからこそ、企業決算と同じように内容を精査してみないとわからない、みたいなそんな感覚が多かったのではないかな。

しかし、それほど考えなくても、要は今必要な景気対策を57兆円やるというだけで、本来は十分のはずで、それが日本経済の需給ギャップを埋めるなら、なんら疑う余地のないものだと思う。なので、それほど神経質にならずに素直に買えるような相場であって欲しいと思うけどね。

それが出来ないのが、今の国内投資家ということ。特に個人投資家は投げが始まるとぞろぞろと皆投げる。今日の小型株などは利食いになったと言えばいいけれど、そっちでやられてしまうと主力も売ってくる。だからこんな時は積極的な買い手が国内にも必要で、特にほぼゼロ金利の資金を株式に全く投資・運用しない金融機関とか、生損保などが本来の投資姿勢を回復しない限りダメなんだと思う。

とんでもない利益を計上したメガバンクだけど、貸し倒れ引当金を大きく取り崩したからだ、と指摘しちゃう。けれどもそれって過年度の利益なんだろう？なので全く問題はないし、米債ばかりに投資していないで国内で株式に投資していたら、莫大な利益を計上しただろう。実際そういう投資が、米国では評価されてるわけだからね。

と言うわけで週末なので、逃げたい人は逃げたろうし、月末はまたファンドとか変な売り物が出るだろうから、今のうちなんだけどねぇ・・・。

後場の取引とポジション

1570 日経レバ　￥16,800（△￥200）
買）￥16,740×2000（含み益￥120,000）
買）￥16,650×4000（含み益￥600,000）
買）￥16,640×2000（含み益￥320,000）
奇跡的？に岸田砲によって￥30,000取りの路線に返り咲いたわけで、ここは強気で買いを持ち越すことにした。今の日経平均のチャートを見ると、利食いもこなしているし、危なげない日足に見えるので勝負できそうだと思ったしね。

場合によっては、（FRBの人事をきっかけにして）米国市場が上昇し、日経平均CFDで￥30,000を取っちゃう可能性もあると見てるんだが・・・。

7203 トヨタ　￥2,132.5（△￥8）
買）￥2,120×20000（含み益￥250,000）
買）￥2,118×5000（含み益￥72,500）
複数の銘柄を買持すると言うことはつまり、今夜の夜間を当て込んでるという事。もしも目論見通りになった場合、トヨタは絶対に買われるわけだから・・・外せないしね。後はいつトヨタが方針転換するかということで、今後の株価が大きく動くだろう。それまでは所謂小掬い覚悟。

7267 ホンダ　￥3,324（△￥97）
買）\3,312×10000（含み益￥120,000）
ホンダは完全に出遅れたわけで、SUBARUでさえ飛んだのにホンダがそのままってわけには・・・。ということで、チャートの形は悪いけど、一発反発狙いで。

6752 パナソニック　￥1,383.5（▲￥6）
買平均）￥1,364.7×34000（含み益￥638,000）
現買）￥1,369.3×34000（評価益￥480,000）
確かにパナにはいろいろ懸念も多いだろうし、中国生産とか買収した子会社とか不安な部分は多々ある。けれども、長い目で見るとパナの電池技術はEVには不可欠なわけで、買収もいいけれど、生産能力を引き上げる投資をしてほしいよ。まぁ、ジワジワ戻してたけど、とにかく売り過ぎなんだよね。

3436 SUMCO　￥2,525（△￥70）
買）￥2,525×15000（変わらず）

4063 信越化学　￥20,235（△￥155）
買）￥20,180×1500（含み益￥82,500）

エレクとアドバンは高くて買えず、SUMCOと信越を狙うしかないと思った。信越は後場寄りで買ったけれど、SUMCOの場合レジストラインを明確にクリアすることを確認したかったので大引けまで引っ張った。

9201 JAL　￥2,388（▲￥54）
買）￥2,388×10000（変わらず）

9202 ANA　￥2,671.5（▲￥58）
買）￥2,617.5×10000（変わらず）

そうしても今日の空運の売られっぷりに納得が行かず、もう一度チャレンジしてみることにしたよ。コロナ禍の立ち上がりでは嫌と言うほど買われたのに、今は寂しい限り。でも必ず良くなるだろうし、米国市場ではそれなりに買われてるしね。俺はしつこいからね。

9020 JR東　￥7,018（▲￥66）
買）￥7,084×3000（含み損￥198,000）
買）￥7,108×1000（変わらず）

9021 JR西　￥5,201（▲￥21）
買）￥5,222×3000（含み損￥63,000）
買）￥5,201×1000（変わらず）

9022 JR東海　￥16,755（▲￥35）
買）￥16,790×1500（含み損￥52,500）
買）￥16,755×500（変わらず）

もちろん全然売る気になれなかったJR。空運と違ってそれこそ今回の景気対策の恩恵はまともにくるし、GOTOも決まったし。売り過ぎだって。

本日の収支（前場・後場合算）：+￥2,310,000

雑感彼是

オータニさんがリーグMVPを獲得したね。それでブルームに載ってた関連銘柄と言われるシックスとデサントのチャートを見てみると・・・・。なんじゃこれ！？みたいなことになってる。特にデサントはウイグル云々で騒がれてたけど、いつの間にこんな真空相場になっていたの？みたいなね。

で取り組みを見てみたら案の定、きっちりと売り長でなおかつ踏みあげられてた。信用ならデサントなど売りしかないやないか！アシックスも同様で売りしかない！しかも両方とも逆日歩ついてるし・・・。

けれども流石に大した逆日歩にはなっていないのが惜しいよね。面白そうだけど、あまり旨味はなさそうだ。

さてさて日経平均だけど・・・これで上昇できないならば・・・日本市場に希望はないね。それもチャンスは来週くらいかな？でも23日祝日で痛いよなぁ・・・。